第二路就是长城皮卡。在长城炮的规划中，长城汽车公布了1-2-3战略，即保持国内、出口销量绝对第一；到2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。长城炮的乘用化皮卡切中了海外市场的一个需求缺口。目前在海外乘用化皮卡市场几乎被福特和丰田垄断，需要更多的个性化新鲜血液填充。所以长城炮在建立之初，就是想作为一只奇兵打入国际市场的。这也是长城汽车相比于其他中国汽车品牌的一个绝对优势。

第三路就是高端品牌WEY。今年已经是WEY连二次参加法兰克福车展了。WEY连续参加在欧洲举办的世界顶级车展，中心思想非常明确，就是要像一把尖刀，直接杀入欧洲市场的腹地。更加高档的用料和质感，也是WEY争取西欧那些挑剔消费者的核心竞争力。

长城汽车兵分三路打入欧洲，目的就是要完成对欧洲市场的突破，并且全方位对欧洲市场完成渗透，让欧洲成为长城汽车利润的稳定贡献点。在欧洲立足之后，长城汽车下一步就是攻入北美市场，从而完成一个中国汽车企业逐步逆袭世界的史诗壮举。