如果有亲自体验过TNGA架构下的车型，那么从你坐进驾驶舱开始就会发现，这已经不是你熟悉的丰田了。它的坐姿更低了，座椅包裹性也更好了，内饰设计也更年轻化，方向盘也变的更小更运动。

同时，丰田最新的THS II混动系统以及2.0L/2.5L达到40%高热效率的动力性能，配以更为出色的操控性，也让车辆的驾驶乐趣得到了明显提升。而这些，或许才是TNGA最吸引消费者的魅力所在。

将理论落地，TNGA为产品赋能

当然，每个厂家都有着自己安身立命的法则，其中的门道，最终会通过具体产品呈现出来。而TNGA架构对于车辆从内到外、从头到尾的升级，也直观地体现在旗下的车型当中。

首先，较很多同样依托平台化生产的品牌相比，TNGA架构实现了不同车型个性化的造型。以广汽丰田旗下的第八代凯美瑞、C-HR、全新一代雷凌以及即将上市的威兰达为例，虽然它们都采用了相似设计语言，但却都保留与自身定位相匹配的鲜明特点，不会给人是套娃的感觉。

像凯美瑞更是同级中唯一拥有普通版与运动版双外观风格的车型；全新一代雷凌同样也提供了运动版、科技版等个性化车型，使得消费者在购车时，可以结合自身喜好有了更加多元化的选择。