不得不说，如今谈及广汽丰田所有新车和换代车型，其根源都离不开TNGA架构。也许大家都听到过丰田粉们谈论过TNGA有多牛多牛，而实际上，TNGA并非是近年来汽车圈盛行的模块化平台概念，它的诞生可以说是丰田生产理念的转变，也是丰田整个产品体系在架构上的一次推倒重来。

在中国汽车新闻网看来，如果将MQB等平台看做是积木，不同的车型只要把需要的配置拼插在上面就可以了。那么丰田TNGA架构则是一种新的生产方式，它立足于以更高效的方式制造更好的汽车，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新。

虽然从某种意义上说，TNGA与MQB等平台最终的目标都是提升研发效率、降低生产成本，但与传统模块化平台不同之处在于TNGA强调项目规划、产品设计、研发阶段、模块化生产为统一的整体，从而带给消费者更具未来感的外观设计、更有乐趣感的驾控体验、更有质感的行驶性能、更加智能安心的安全配置，以及更有科技感的内饰装备。

此外，TNGA同样也是一种造车理念，甚至上升到了这是一种全新的造车哲学。在新的TNGA生产模式下，丰田将更加巧妙的共用零部件和总成，并与供应商更紧密的合作来降低成本。TNGA架构下的汽车研发，不是基于现存的任何一种方式，而是围绕驾驶人，以驾驶舱为起点，从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构，在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹，将产品的性能提升一个档次。