王先生认为，虽然自己的车已经过了三年的质保期，但是正常来讲正时皮带要开到七万公里才有可能要更换。而现在，它的车却在五万多公里就出现发动机的问题，显然是不合理的。这个就是产品缺陷的问题。他们说的大修要一个多月，但是期间我每天都要开车，他们并不提供代步车和补偿。

王先生还透露，像他这样的情况其实很多。之前他去4S店的时候，发现像他这样需要预约大修发动机的车主很多，这就显然是这批产品有问题。

按照我们的理解，如果汽车出现产品质量问题，企业第一时间要做的，就是发布召回信息。《一品汽车》查阅国家市场监督管理总局的网站后发现，今年1月中旬，神龙汽车确实发布过两则召回公告，其中一则报告就是针对部分车型因正时皮带受损导致发动机故障或机油压力下降。

公告中明确：本次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落，会使润滑油路过滤装置堵塞，引起机油压力降低和发动机故障灯亮。

其中还强调：若继续行驶，会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带，对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件，以消除安全隐患。

表面上看，有态度，也有行动。但是真的解决问题了吗？未必。