经过检修，黎先生发现自己车辆之所以出现故障，是因为正时皮带磨毛了，沉淀在机油格里面，然后把滤网堵了。虽然看上去是一个不大的问题，但黎先生有着和王先生同样的疑惑：这个车的正时皮带没有达到时间就这样了。

黎先生告诉《一品汽车》，他当时购买这辆车，是因为朋友开的多，但是他没有想到短短三年的时间，就出现了故障。现在他的很多朋友因为故障这个问题，都已经将车卖掉了，他自己也是后悔不已。目前，黎先生希望的是，厂家能够予以回复，并且给更换正时皮带。

当然，除了发动机故障之外，网上还有很多的车主投诉东风标致408存在轮胎开裂的问题。据这些车主表示，他们在提车后不久，就发现新车出现了诸如鼓包、开裂，甚至爆胎的情况，甚至还有车主反映：根本不敢跑高速，谁也不愿意拿生命开玩笑。

来自湖北的罗先生就是这些车主中的一个。罗先生在接受《一品汽车》采访时表示，自己原本对标致408这款车是肯定的，因为价格合适，空间也大，动力也挺足。但是他诟病的是，他买车才2年多，就已经换了3、4条胎了。另外他还发现自己的车有异响的情况。

罗先生表示，去年年末的时候，自己的车显示发动机故障，当时4S店的说法是节气门脏了要清洗，而给出的价格是清洗节气门加缸内积碳一共840元。考虑到价钱的关系，罗先生就将车开到了亲戚家的修理厂去处理，但是亲戚之后的回复也让他有些吃惊。

我亲戚一拆开，看到节气门内有很多渗出来的机油，他说涡轮车是会有这种现象，但是渗出这么多就不正常，还有个阀体有点渗油，让我去找4S店，4S店后来说因为保养都不在他们那做的，所以他们这个他们负责不了。

针对东风标致的产品质量问题，《一品汽车》专门致电并发信息联系了东风标致公关总监韩玉红，不过截至发稿时，其并未就记者提出的问题作出正式回复。