纯电动汽车主销城市是北京，因此其销量也会受到北京政策的影响。据悉，截止10月8日，个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11864个，加上上一期没有排上新能源指标的3299人，明年15163个新能源指标已经被预订。指标被预定一方面能够确定销量，但另一方面也会打击消费者摇号的信心，如果新能源汽车的指标都很难申请，将对整体产业都有所影响。

小编认为，在新能源汽车发展初期，离不开政策的积极引导。按照此前颁布的退档补贴方案，在剩下的两个月，当是新能源汽车冲量的时机，同时，新能源补贴方案也即将完善出炉，相信在接下来的几个月时间能够带来一个好的成绩，为2016完美收官。