乘用车市场信息联合会秘书长崔东树表示:资本的进入应是是与企业的发展相同步衔接的,并不是说资本一下就给你准备出来300亿或500亿,而是到每一个阶段如果干得好,你资金量就需求大,如果干不好,可能在第一阶段需要比如50个亿的时候,可能这个企业已经倒下了,就不需要这么大的资金。
车新势力要崛起,不仅要面临没有品牌背书,造车经验缺乏的难题,还要面对巨额资金的投入和传统车企、合资车企的打压,要生存恐怕不容易,特别是补贴大幅退坡,投资者对新能源汽车产业持谨慎态度,要想缓解资金紧张的形势,并非易事。
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