在蒙迪欧插电混动版上，长安福特要赋予其电气化和智能化于一身的属性。这既是消费者不断提升的需求所在，同样也是瞄准未来汽车发展趋势占得先机的重要举措。

产品投放的相对安静与体系建设的持续推进

客观地讲，在1515战略后，福特在中国发布新车的速度有所减缓，同时受到去年四季度销量提前释放的影响，今年一季度福特在中国的新车销量同比下滑19%。随后而至的是福特全球管理层的大换防。但在新车节奏没有到来之前，长安福特却在品牌营销、体系建设等方面稳固基础，为接下来的新车投放做准备。

比如福特在电气化、智能化的战略及实际落地上不断推进，今年10月还宣布投资8亿扩建工程开发中心以进一步提升本土研发能力。在SUV品牌上则不断向消费者传递Tough的理念，让消费者感知福特以皮卡、SUV为代表的全功能车系的卓越性能。而诸如福克斯CTCC限量版的推出，也是在强化消费者对于福特操控、运动的认识。

通过一系列的调整，长安福特今年三季度比二季度销量环比上升了8%，比一季度环比增长23%。J.D Power公布的《2017新车质量研究报告》显示，在大型SUV细分市场中，锐界以92分的佳绩摘得桂冠，获得了第一名。中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评中，福特翼搏获得810万A0级SUV细分市场排名第一名。

事实上，长安福特目前多数车型正在面临着对手升级换代所带来的产品短板期。因此如何深挖现有产品的差异化优势，用营销带动销售落地，同时做好未来五年的产品线布局，尤其是本土化车型的布局，将决定福特未来在中国的市场份额。比如目前销量最大的轿车产品福睿斯，其实就是非常适合中国市场的本土化车型；诸如刚上市的改款翼搏，通过市场调研合理配备了自动挡和搭载车载互联技术的车型。这类车型的开发和投放，必须在未来三年加速。

电气化、智能互联给长安福特带来新的机遇