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面对双积分和补贴退坡 新能源车企表示坦然面对

时间:2021-4-18 9:42:54   标签:进口大众途观  

4月24日,由品汇汽车(旗下自媒体:汽扯扒谈、达车汇、E车汇)与一点资讯共同举办,以进级之路为题的《2018中国汽车产业发展新趋势论坛》在北京召开。本次论坛共分为三部分,一、新消费趋势下的市场升级;二、新营销形势下的品牌升级;三、新能源环境下的产业升级。

近几年,国家对新能源汽车的扶持上力度都非常大,而随着双积分政策将在4月1号起正式实施,展望2018,如何在新形势下紧跟宏观政策导向、把握市场供需变动、抓住汽车产业升级机遇?

针对如何做好新环境下的产业升级问题,江铃汽车销售有限公司副总经理毛春鸣、北汽新能源股份公司副总经理、营销公司总经理李一秀、比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民、上汽依维柯红岩商用车有限公司市场部总监钟声源等车企领导进行了探讨。

以下是《新能源环境下的产业升级》论坛的探讨内容:

毛春鸣:我们都知道新能源是一个非常热门的话题,国家在2018年4月1号推出了政策,并且在2019年会考核,在这种政策的引导下,我们是如何去面对,或者我们做了哪些准备工作?

李一秀:一个是对国家政策新能源产业政策基本评价,就是八个字,方向清晰、坚决有力。方向清晰就是从大的支持新能源汽车产业宏观发展,无论是从基础设施,还是从产业补贴的各项政策从来没有含糊过,确定了新能源发展道路的光明性。第二个坚决有力,在每年的补贴政策调整上,越来越沿着科技进步向更高历程、更高能量密度和能耗优化方向做不断的延伸,倒逼在这个行业内的企业加速前进。类似于中兴事件,企业加强自身的核心竞争力方面,我觉得政策方向我们认为是非常适合。

北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀

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