共享旅游业重组享受旅游探索新的生存之路

摸石头过河

目前，轻型旅行的主要内容是研究如何将汽车与网络、自动驾驶等技术连接起来，在共享旅游、在线叫车等领域。与互联网公司相比，光途旅行可以介入汽车研发过程，实现技术的发展。

他说：与其他旅游平台不同，轻游并不运作，而是为需要投资车辆及整合本地资源的营办商提供系统及技术等解决方案。此外，轻游亦会利用一些财政手段，协助营办商租用或其他途径取得车辆，以实现由重型资产转为轻型资产的转变。

其实，这些都是光旅行的探索，轻游相当于摸过河的石头，在探索中效率最高，最符合共享旅游的发展趋势。

值得一提的是，在探索过程中，轻型旅游也造就了一批行业领军者：第一家实现跨平台收费结算，第一家实现免收押金，第一家拥有带有独家共享汽车的旅游品牌，第一家分享汽车用户的个人意外保险等。

目前，轻型车已扩展到全国8个城市，拥有近1万辆月台车和200000多个注册会员。根据该计划，到2020年，轻型旅行将覆盖8万多辆汽车和近150万注册会员。

面对共享旅游市场日益激烈的竞争，轻游正稳步向前发展。我相信，在北汽新能源的大力支持下，轻游将能够走出另一条更有活力的向上之路！