2019年10月1日，是中华人民共和国成立70周年纪念日。伴随着国民经济的快速发展，70年间，我国汽车产业经历了从无到有，从小到大，从弱到强的历史变迁。这当中，有辛酸和汗水，也有很多令人骄傲、值得永远铭记的瞬间

如1953年，第一汽车制造厂举行奠基典礼，新中国的第一座汽车厂拔地而起；1978年中国为汽车合资经营放行，开启了中国汽车工业发展的新纪元；1983年，中国第一家整车合资企业北京吉普成立；1994年，《汽车工业产业政策》发布，明确了以轿车为主的汽车发展方向；2009年，中国汽车产销成功超过美国，成为全球第一大汽车市场

可以说，每一步走来都饱含艰辛，同时又伴随着喜悦与收获。

在此，盖世汽车对汽车行业过去70年中的一些高光时刻进行了相关梳理，一起回顾新中国成立以来汽车行业的壮丽巨变。

1、起跑：一汽建成 解放问世

新中国成立之初，汽车工业一片空白，更没有成型的汽车厂。直到1953年7月15日，第一汽车制造厂举行奠基典礼。在艰苦卓绝的条件下，一汽人边建设边生产，仅用了三年的时间就建成了一座汽车城。

1956年7月，从第一辆解放牌汽车走下生产线，那一刻，中国结束了不能批量制造汽车的历史，新中国的汽车工业正式起步。