在工程技术领域，联盟内合作方案将采用引领者/跟进者模式，并扩展至平台、动力系统和关键技术。因此，在特定领域，其中一家公司将负责在联盟中带头开发各项关键技术，然后在联盟合作伙伴之间进行分享。

塞纳德和内田诚认为，为了恢复投资者的信心，有必要制定雷诺和三菱汽车的三年战略计划。

然而，内田诚表示，除非该计划得到充分的论证和消化，否则股价将不会回升，人们也不会相信日产业绩会复苏。

雷诺品牌退出中国 日产退出西班牙

日产和雷诺高管表示，他们计划终止那些几乎没有盈利希望的产品和业务。据知情人士透露，这意味着日产将关闭在西班牙的工厂，而雷诺可能会将雷诺品牌撤出中国市场。

在中国市场，日产具有很大的市场份额。2019年1-12月全年，日产汽车全球销量为518万台，其中在中国的销量达到154万，占全球总销量近三成，微跌1.1%。

2019年雷诺在中国市场销售 179，571辆汽车，与2018年的21.7万辆相比，同比下滑17.1%。2019年，雷诺其他运营收入和支出为5.57亿欧元（2018年为6.25亿欧元），其中业务重组费用占近2.4亿欧元，主要是中国和阿根廷的减损约为3亿欧元。