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车企和主流电池企业竞逐三元电池包“不起火”
作者:时间:2021-4-18 10:05:18标签:2013款君越
2020年11月,蔚来汽车正式上线100kWh电池包。该电池包采用宁德时代镍55三元电芯和CTP成组技术,可实现无热蔓延。由此也兑现了此前宁德时代宣布只冒烟不起火电池年底装车的承诺。
蜂巢能源
2020年12月,蜂巢能源在其电池日上对外发布了热失控系统性解决方案冷蜂,通过材料、电芯、电池包、监控系统四大层级的原创技术彻底解决电池系统的热失控问题。
在电芯环节,蜂巢能源研发了一种应用新型果冻状电解质的果冻电池,具有高电导、自愈合、阻燃等特点,电导率6*0.001s/cm,耐热温度提高至150C,在满电(样品)针刺测试中,可实现 不起火、不冒烟。
在电池pack环节,基于果冻电池电芯基础上,蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式,来实现Pack的安全防护,进一步防范动力电池热失控的风险。
在系统监控层级,蜂巢能源开发了蜂云平台,该平台通过对于超9万辆电动汽车的持续监控,分析数据超过16亿条,具备20多项监控项目。
同时,该平台还导入了蜂巢能源与清华大学合作开发的电池内短路预警模型,在电池安全预警的准确率达到90.9%,并可以实现对于内短路提前2个月的预警,充分保障电池系统安全。
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