后补贴时代的新能源汽车市场将迎来大洗牌

2019年的新能源汽车补贴标准在2018年的基础上退坡50%，到2020年补贴完全退出。

对待新能源汽车补贴政策，大家都是翘首以待。未发布的时候期待，发布后又担忧。

期待的是在补贴政策正式发布后，能够按照补贴的要求对当年度的产品做好规划。担忧的是补贴下调的幅度如果太大，就会让本就没有价格优势的新能源汽车更难吸引消费者。

而这一切，都是因为过去几年大家对补贴的过分依赖。

3月26日，2019年的补贴政策正式发布，补贴大幅度降低。其实补贴调整的幅度是在意料之中的。主管部门早就明确了到2020年补贴会完全退出，所以2019年的补贴标准基本上就是在2018年的基础上下调了50%。2020年之后就完全取消了，纯电动汽车和插电式混合动力汽车将不再会有购置补贴，由市场自己来选择。

单车最高补贴2.75万元

按照2019年的补贴政策，纯电续航400公里的车型，可以拿到2.5万元的国家补贴，能耗水平达到一定水平后可以按照1.1倍核算补贴，也就是2.75万元。