然而就目前而言，广汽菲克在新能源积分方面仍面临巨大压力。不过随着Jeep大指挥官PHEV车型的上市，这一问题将得到很大缓解。

消费者层面，更关心的则是全新Jeep指挥官PHEV车型到底行不行？

众所周知，Jeep车型在全球拥有无数忠实拥趸，而这完全得益于其强大的动力系统。因此即便是推出PHEV车型，也丝毫不会影响Jeep品牌原有的驾驶乐趣。

据了解，全新Jeep指挥官PHEV搭载的是与全新Jeep牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机。此外，全新Jeep指挥官PHEV采用PS混联结构，该结构通过发动机和2个电机共同协作驱动，3个动力源功率合理分配。

Jeep官方宣称这台全新Jeep指挥官PHEV的综合油耗不高于1.7L/百公里，纯电续航里程近70km,综合续航里程超900km，可以说是毫无里程焦虑。

在过去10年间，Jeep品牌收获了全球近1000万车主的青睐。而中国市场始终都是Jeep的重点市场，广汽菲克在3年时间内，就成为了中国汽车市场最快销量破40万的合资SUV企业。

随着2019年全新一代GME T4 1.3T发动机，及首款量产新能源SUV车型全新Jeep指挥官PHEV的问世，Jeep再次拓展了自己的产品与技术序列，实现了更宽广的市场范围覆盖，也再一次证明了，不是所有SUV都叫Jeep。