虽然排量只有1.3T,在1850转时,就可以达到270NM的峰值扭矩。动力堪比2.0L发动机,百公里油耗却低至6.0L。
现如今,虽然已经有不少厂家推出了很多三缸小排量发动机,但是从目前的市场反馈来看,消费者似乎并不情愿为三缸发动机买单。
如此看来,Jeep选择在此时推出小排量四缸发动机十分明智了。
Jeep加速布局新能源市场
当新能源革命在几年前掀起之时,众多国外品牌选择坚守内燃机最后的荣耀。然而在新能源积分的压力下,很多的传统车企已经开始大力布局新能源汽车。
2019年注定是新能源汽车行业竞争更加激烈的一年。
据广汽菲克官方消息表示,到2021年,所有Jeep品牌的车型都将提供电动版本;到2022年,Jeep旗下还将拥有10款PHEV车型以及4款BEV车型,新能源车将成为重点发展领域。
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