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新特汽车的高端品牌歌昂、带来爱驰U5、全新概念车U7 ION爱驰汽车、拿出合众U的合众新能源,一下亮相四款车的国机智骏、金康、博郡等等等等。

数不清的车企,想要从电动化大趋势中找到属于自己的地盘。

如果说,电动汽车在两年前的上海车展还只是一道配菜,那么在今天,它已经毫无疑问的占据了这场大秀的C位。甚至于,有些或许你此前从未听过的新造车企业,仍然寄望搭上电动末班车,在本届上海车展上展示出自己,要赶在造车窗口关闭前,努力的散发出那一丝光芒。

至于到两年后的下一次上海车展,能够再见到的熟面孔恐怕不会有多少。

如果连华为都开始以参加车展的形式,来低调展示自己关于汽车电动化的技术产品时,这也就意味着,造车新势力们的机会已经不多了。

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