中国目前依旧是增加最快的新能源车市场,值得吸引这样的投资。但这样规模庞大的新能源产品投放,势必代表着更加巨量的资金投入。
面对这几乎让人难以喘息的新能源产品攻势,中方此时能摆在台面上的砝码,也就仅剩股份了。
2018年中国市场销量占大众集团全球总销量四成之多,中国市场堪称大众的命脉所在。大众势必会毫不留情的把三个合资公司的绝对话语权拿到手上。
因为这才是它完全掌控中国市场、彻底把住自己命脉的唯一选择。
这也是为什么不仅是江淮,而且一汽、上汽也不会被大众放过的原因所在。
未来大众的目标只有一个:称霸全国。
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