政策密集刺激下，汽车“救市”效果初现？

目前，已有四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌等20多个省市陆续出台了各有特色的促进汽车消费的地方政策。这些地方政策，也让消费者从中受益。

一是真金白银补贴，山西、四川、广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌等地对购买新车的消费者给予补贴，嘉兴等城市推出了汽车优惠券。

比如，山西规定，从2020年4月1日至12月31日（以机动车登记时间为准），购买轿车、越野车、MPV等乘用车，每辆奖励6000元；四川提出，从2020年4月10日至2020年8月10日，农村居民购买1.6升以下乘用车（包括新能源汽车），汽车制造商将在最优惠价格的基础上每辆再优惠1000元以上；广州提出，从2020年3月至12月底，个人消费者购买新能源汽车给予每辆1万元的综合补贴。

二是优化限购政策，广州、深圳、杭州等多地都对限购政策作出了调整优化。比如，杭州规定，2020年将增加2万辆乘用车指标；广州和深圳都提出，从2019年6月1日至2020年12月31日，将分别新增10万辆和8万辆中小客车指标；北京宣布延长部分小客车指标的使用期限。

三是鼓励以旧换新。浙江积极引导消费者报废和更新不符合要求的老旧高排放汽车，鼓励有条件的地区开展汽车以旧换新促销活动，并给予一定的资金支持；长春市规定，从2020年3月20日至6月30日，购买长春生产的新车，将获得5000元补贴；在佛山，车主用本地牌照置换购买一辆新车，每辆车补贴3000元。

这些政策都会发挥积极作用，拉动今年的汽车消费，使今年的汽车市场回暖，从而推动汽车产业发展。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤向《中国汽车报》记者表示。

汽车消费如何打包