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入门即2.0T+8AT 凯迪拉克CT4能吊打BBA吗

时间:2021-4-18 10:12:22   标签:路虎揽胜行政版  

如果你观看了当晚的线上直播发布会,不难发现凯迪拉克在此次发布会的设计策略中就做了很多全新的尝试。

整场发布会里面,没有请任何一个汽车专业人士或者厂商汽车代表,请到的主持人和KOL都是从消费者的角度和观众的角度诉说自己的语言。他们当中有年轻人非常喜欢的潮流代表,有影视圈当红的流量明星,更有在抖音、淘宝等网络平台上极具人气的大V网红。

他们用自己的价值观和生活观与产品相结合,而不是像以往厂商领导照本宣科对产品进行解读,也使得CT4的形象变得更加生动鲜活。

在整个发布会的设计层面,我们会考虑更多的发布会说服力,让所有的观众觉得厂商是拿出勇气来,真正和消费者对话了,真正讲消费者想听的声音了。至于为何如此,刘震也说出了自己的想法,这些嘉宾都是Z时代的年轻人,年轻人想听真东西,而我们同样也希望通过弹幕、评论听到消费者最及时、最真实的声音。

其实为了迎合年轻消费者,如今汽车厂商在研究竞争策略上可谓挖空心思、尽显其能。在豪华品牌市场中,也有着很多差异化打法,而凯迪拉克则擅长以大打小。

就像2018年CT6上市时,凭借着接近D级车的尺寸却只有宝马5系和奔驰E级的价格,成功突破了当时BBA对细分市场的封锁。还有去年推出的凯迪拉克CT5,同样通过更高的产品价值对标宝马3系和奔驰C级。

显然,此次CT4与BBA之间的竞争也是不可避免的。在刘晨看来,CT4在它所在的竞争市场有着足够鲜明的特色:在这个细分市场大家做的共同的一件事情就是往年轻和潮流上靠,而我们想为热衷于驾控的年轻消费者提供一个原汁原味后轮驱动的豪华轿车。同时无论是发动机和变速箱的配比,让他们充分感受到豪华车应有的驾控品质。

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