特斯拉车主也许没意识到,从选择特斯拉的那一刻起,这件事就无法避免。
买特斯拉就像买股票,涨跌你都无法预料。
2016年,高磊在特斯拉中国官网交了8000元定金,看中了Model 3,当时还没分标准续航或长续航版,他了解到这是一款起步价为35000美元的Model 3,高磊计划买这个版本。
之后,这款35000美元的Model 3在美国短暂出售,很快便从在线销售渠道消失了,特斯拉取消了这个版本,只有在美国当地打电话或进体验店才能买到。
2018年年底也就是付完定金的第三年,高磊被通知他定的Model 3可以选配了,当时有两个选择:Model 3四驱长续航版和高性能版,这两款车的售价分别是60万元和70万元左右,都远远高于他最早期待的价格。
考虑再三,高磊最终选择了高性能版本。既然要等这么多年,就买一个最高配置的,另外工作需要一辆智能汽车,当时也没有多想,就定了。那时特斯拉在国内还没有自己的支付系统,他是通过微信把定金转给特斯拉销售的,不正规的程度让他当时还一度以为是个骗子公司。
第一份购车合同签的价格是70万元左右,几天后,销售告诉他降到了60多万元,他们更新了合同,最后交付是在2019年3月31日,当时的价格是56万元。和最初的签订价格相比,少了近乎15万元,当时感觉是赚了。
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