二者的举动，都是在为搭建VIE架构做准备。

此前，有消息称，小鹏汽车计划今年三季度赴美IPO。不过，小鹏汽车方面回应称不会评论市场传言。以现在的经济形势和中概股的情况来看，今年三季度去美国上市不太现实，有小鹏汽车内部人士告诉记者。

有汽车业内人士表示，现阶段中概股赴美上市的环境糟糕，纳斯达克不再是中国创新公司最理想的选择。相比之下，赴港上市的风险更低。

当然，上市是一把双刃剑。蔚来上市之后股价一直难有突破，对于理想、小鹏来说都值得参考。

值得注意的是，在今年4月30日的理想汽车的一场春季沟通会上，理想汽车创始人李想称，理想汽车在上个月已经实现现金流为正，并且还会继续维持正现金流。目前资金状况良好，不需要依赖外部输血。李想说。

当然，造车是一项重资本的投入，造车新势力需要持续发展还需要更多的资金，才能维持后续车型的研发、推出和市场规模的扩大。

造车新势力需要踏实做出好产品，把量做起来，才能够更好地活下去，而不仅仅是依靠商业模式的创新。6月15日，全国乘联会秘书长崔东树对记者表示。