为了满足当下用户需求，不论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌，都在马不停蹄的前进，不敢有丝毫懈怠，新产品的更新换代速度明显加快，像吉利、长城、长安等头部自主品牌，已拥有属于自己的核心技术，并不断强化产品竞争力和品牌力，同时面向未来还在积极进行新四化转型。

在产品、技术方面均没有优势的众泰、猎豹、华泰等，自然无法满足市场需求，销量下滑、利润亏损等也是在所难免，转型之路更是艰难，而今年疫情的到来，更是让原本就处于水深火热中的众泰汽车处境更加艰难。

对此，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示：自主品牌应积极面对变革，抓住机遇，提升自己的核心竞争力，满足新四化的要求，此外自主品牌还要持之以恒，造车如逆水行舟，不进则退。

盖世汽车研究院认为，在车市存量市场持续白热化竞争的环境下，不能仅靠低价，要推动消费升级与产品提升，这是自主品牌克服环境压力的较好应对措施，也对自主品牌未来的车型投放策略和品牌向上的执行能力提出了更严苛审慎的要求。