面对一家独大的特斯拉,并不仅仅是狼来了的威胁,特斯拉在新能源方面的示范和带动作用,更进一步刺激与汽车相关和不相关中国企业,开始着力发展新能源产业。
对于国内新能源产业格局,并不只是聚焦在新造车势力上,更大的变量还在于传统车企调整和改变。目前在新能源方向的转变上,多数传统车企显得有些迟缓。背后的原因一方面在于燃油车型依然是销量主力;另一方面还在于调整难度要大很多。
但是毕竟有多年造车底蕴,传统车企在研发和车辆生产方面,还是非常有实力和经验的。因此不少车企开始通过建立新工厂或者成立新的合资公司,另起炉灶打造全新的新能源产品体系,同时以新能源车型为导向,逐步进行数字化转型,探索新的营销模式和思路。
传统车企一旦捋顺新能源链条,前景还是很值得期待的。因此对于江淮大众(江淮与大众合资)、光束汽车(长城与宝马合资)、蔚星科技(吉利与戴姆勒合资)以及中汽创智(一汽、东风、长安等合资)等目前还名不见经传、或者还很陌生的企业,未来有可能排在销量和技术实力榜单前列。
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