除了造车新势力，一些传统车企日子也不好过，法系车首当其冲。

今年4月14日，东风集团股份发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑和东风雷诺的经营状况，公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。

雷诺集团也于当日对时代财经称，此次全新战略是顺应时代潮流的大趋势。雷诺电动车业务在欧洲市场是数一数二的，这是我们最强的资源，因此希望把这块资源在中国进行聚焦，充分发挥其优势。

按照双方发布的公告，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风，东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。

东风雷诺败退早有端倪，在去年，其销量只达到1.85万辆，同比下降63.1%，据最新销量数据，截止今年5月，东风雷诺今年只售出1373辆，同比下跌81.44％。

此外，神龙汽车亦独木难支。据东风汽车销量数据显示，今年前五月，神龙汽车的销量只有17857辆，同比大跌66.24％。

国内各车系市场份额一览，数据来源于中汽协，时代财经制图