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1.2万亿汽车后市场 阿里如何铺赛道?

时间:2021-4-18 10:15:41   标签:新捷达车报价  

俞巍:腾讯系和阿里系做事情的方式不太一样。腾讯系更多的是一种财务投资,阿里系无论是投入还是投资,更多都是战略级的。我们是看准了一个行业,要做一个行业才进去的。

阿里一直以来最强大的能力是组织和运营能力,我们对产业认知的深度跟腾讯是完全不一样的。从IM工具、从微信角度来说,是没有办法去建立各种行业的运营团队的。这对他们来说有悖于整个产品生态的,他要尽可能保证基础的用户连接。

而从阿里的角度,阿里是需要一个行业接一个行业的深耕,去帮助这个产业把效率做起来,把上下游的流通做起来,把价值做起来。我相信大家在出发点上就不太一样,所以优劣势自然就是不同的领域。

Q:天猫喵养车、天猫养车、天猫车站之间怎么权衡?

首先,天猫喵养车是底层平台,这个平台容纳全部的门店。现在我们有16个主机厂入驻,有十几个区域连锁入驻进来。

天猫养车是连锁店。他在里面跟别的店一样,是天猫喵养车中的一个连锁店而已。我们认为这个行业相对来讲,目前还没有一个数字化能力真正做得很好的连锁店。即使有也不具备平台化的能力。天猫养车连锁是打造数字化经营的能力,再输出给我们的合作伙伴。

天猫车站是认证店。喵养车上面有些店不错,但又不适合加入天猫养车连锁。那就需要我们给他做一个认证,给他一个标签,让别人认知他的成本变得更低,天猫车站就是做认证的。他不做业务,类似于一个公益项目,在我们喵养车平台之上才有价值。

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