举例来说，当前，滴滴出行的运营模式已经不再局限于C2C的私家车加盟模式，而是转而开始向B2C模式方向探索，并与北汽、比亚迪等车企建立合资公司或开放对公加盟等形式补充运力。除滴滴外，曹操出行在2019年也开始逐步放开对公加盟，形成自营+对公加盟多元模式发展。

另一方面，除了网约车业务以外，众多出行平台也朝着多元化业务发展。疫情期间，滴滴和曹操出行都上线了货运业务。另外，滴滴还试水了社区电商模式，其橙心优选已经在成都上线。

当前，出行平台基于现有物流、人力等资源基础，正逐渐发展成为全面覆盖用户多种需求的综合型超级平台。

总结

现阶段，国内网约车市场仍处于快速发展时期，多元的竞争格局和商业模式将会给行业带来良性的发展，但如何在后疫情时期乘风破浪并实现差异化运营，是目前网约车企业亟需思考的命题。