据广州荔湾区广汽菲克4S店销售人士对时代财经表示，厂家对2020款大指挥官多款车型进行了官降，其中五座的2.0T领先版由此前的25.98万下探至23.98万起，2.0T四驱精英增强版则由此前的30.98万下调至29.98万元。

除了官降外，大指挥官我们还有将近2万元终端优惠。上述广汽菲克销售人士称，卖得比较好的指南者的优惠力度更大，远不止3万优惠。

亡羊补牢，还是有点晚了。8月17日，一名资深业内人士对时代财经表示，广汽菲克终究还是低下了高傲的头颅，但在市场策略错判后，该车热度已大不如前（刚出时），错过了时间风口后，欲用价格优势打翻身仗在如今的车市大环境下并非易事。

显然，以价换量成了短期内广汽菲克提振销量的措施之一。但饮鸩止渴的是，即便是在较大幅度的让利下，广汽菲克旗下仍无能堪大任的爆款产品。

据中汽协7月批售数据显示，广汽菲克仅一款车销量过千。其中，Jeep指南者7月销量为1290辆，而Jeep大指挥官当月仅卖出802辆，今年前7个月累计销量为3594辆。

广汽菲克 图片来源：车企官网

一体化运营收效甚微张宗胜无力回天？