奥迪高端纯电平台落户一汽 2024年投首款车

随着2021年上汽奥迪的产品销售临近，外界纷纷猜测奥迪会怎么样弥补一汽的时候，奥迪在中国的第一家新能源合资公司成立了。10月13日，奥迪汽车股份公司与中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型。

根据汽扯扒谈从多方进行的了解，这次的PPE平台是奥迪与保时捷联合开发的大型电动车平台，从尺寸上是要超越目前保时捷在售的Taycan的。也就是未来一汽与奥迪的新合资公司将会打造的产品，是高于目前MEB平台生产的主流产品，未来的纯电动产品将会在奥迪A4这个级别之上。根据双方的规划，新合资公司的首款基于PPE平台的电动化车型，将在2024年进行投产。而根据外媒推测，这将会是一款类似于奥迪A5的纯电产品。至于大部分人关心的股比等问题，双方还有待敲定。

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Macan将会是PPE平台全球首款产品

今年四月份，奥迪和保时捷联合发布了其能够支撑电动化车型发展的第四个平台PPE，全称是Premium Platform Electric。根据汽扯扒谈的了解，下一代保时捷平台的冲量车型Macan纯电版本，将会是PPE平台下的第一款车型。未来PPE平台上的纯电版本Macan和汽油版本可能会平行销售。

PPE将会是奥迪系列在全球市场上的中型和大型电动汽车的主战平台。这个平台是奥迪和保时捷的工程师正在同一屋檐下从头开始开发的，并且这个平台的设计也是模块化的。所以在这个平台上，可能会生产出一个宽敞的大SUV，也可能会生产出一个敞篷跑车，但都会是纯电动车。

平台定位也相对比较高端，PPE平台的项目经理Thomas Kolthoff曾经向外媒表示过，该平台将兼容四轮转向、空气悬架和扭矩矢量控制，不过每个品牌将根据具体情况决定是否提供这些功能。PPE将在标准配置中提供后轮驱动和一台电动机，但要使其成为全轮驱动，只需在前桥上增加第二台电动机就可以了。几个大小的电池也可以放在两个轮子之间。所以这个平台的灵活性非常高。