伴随电池能量密度提升、价格走低,以及消费者对电动车接受度升高,近两年市售的纯电小型SUV数量增加了不少。
去年X-NV上市,东风本田成了前几位进场合资纯电小型SUV的车企之一,之后现代、丰田也派出了自己的选手。这个圈子的玩家多了,可国产车与合资车在价格上依旧没有形成混战,还是各玩各的细分市场。
就在2020广州车展上,东风本田第二款纯电小型SUVM-NV正式上市了。它的原型车是X-NV,同样隶属东风本田思铭品牌,LOGO不是本田的H而是圆环。设计、续航里程、智能交互等方面,在X-NV基础上都有了不小升级。加上补贴后14.98-15.98万元的售价区间,刚出道的M-NV摆出了搅局者的样子。不过新车会给消费者带来怎样的体验,它真能搅动纯电小型SUV这个局吗?
实用的车机,多元化的出行体验
内饰采用Futuristic Geek Comfort设计理念,非对称造型、红色启动按键、电子排挡区等,本田元素不少,可很难一眼看出它是谁的纯电版。配上紫色皮质面料和烤漆饰板,看着、摸着都挺有质感。
在M-NV上,本田数字化和网联化的进步很明显。12.3英寸全液晶仪表提供了导航和普通两种显示模式,前者会显示带路线提示的地图界面,后者中间圆圈还会根据驾驶模式变为蓝或红色,科技感给好评。不过B挡图标有些隐蔽,要是不说,你会发现它在左下角吗?
车机界面是磁贴式设计,功能入口一目了然,菜单层级比之前的系统少。8英寸中控触屏左侧保留了实体按键,加上系统的大尺寸图标设计,少了点时尚和精致感,可胜在能盲操、不容易误触。
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