年终考将至 车企年初定下的KPI能完成吗？

疯狂的新能源市场

11月的新能源市场独领风骚，销量实现了三位数的增幅。乘联会数据显示，11月新能源乘用车销量为18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。纯电动的销量达15.0万辆，同比增长122.3%。

爆发式的增长背后，爆款产品频出。凭借着五菱宏光MINI EV的热销，五菱稳座11月新能源品牌销冠宝座。7月在成都车展上市后，MINI EV在 11月的销量达到3.3万辆，这也成为国内新能源市场里唯一单月销量破3万的车型。

图片来源：五菱宏光官方

第二名的成绩同样亮眼。凭借丰富的产品线，比亚迪以2.6万辆的销量成绩位居五菱之后。值得一提的是，比亚迪汉销量再次上涨，11月达到1.01万辆，其中纯电动版汉EV的销量为7482辆。此外，比亚迪股份有限公司副总裁兼乘用车事业群COO何志奇表示，比亚迪深圳工厂一直在全力生产，汉EV单月产能即将突破万辆大关。

特斯拉则凭借着Model 3一款车型位列销量排行榜第三，11月Model 3的销量达到2.1万辆。

不过，特斯拉仅凭单款车型打天下的局势即将改写。11月30日，工信部发布了《新能源汽车推广车型目录》、《免征购置税新能源车目录》，特斯拉Model Y赫然在列。这也意味着特斯拉Model Y即将国产，并且开始在中国市场销售。