如果我们真的再向未来看,最近资本市场看好的固态电池等等新能源的变革方向,其实还真都不足以完成致命的对电动车成本、使用等方面的实质性突破。只要如此,那么特斯拉就还依旧是一个热炒的概念,在迷茫之中的外资品牌汽油车就还会是主力军。对于自主品牌来说,算是一个背水一战的好机会,新的公司经营模式,应该会带来一些新的东西。
所以2021年距离大变局还早,只是目前这些国际巨头车企都被特斯拉股价吓的有点怂罢了。
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