中国三家造车新势力股价和市值上涨，一定程度上是因为投资者更愿意将它们视为科技股，而不是典型的汽车制造商，特斯拉就是一个典型的例子。彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）分析师Steve Man在一份报告中写道：特斯拉的高估值提高了人们对其中国竞争对手增长潜力的预期，尤其在这些初创企业基数还比较小、而中国正在大力推广电动汽车的情况下。

传统车企近六成市值向上 丰田领跑

传统汽车公司的市值涨幅虽无法与电动车企相提并论，但大多也在不断保持向上趋势。

按市值来看，特斯拉是全球最具价值车企，丰田以2157.2亿美元的市值屈居第二；但如果按营收来看，丰田则是全球最大车企。2019年，丰田营收为2806亿美元，相比之下，特斯拉为246亿美元。

2020年，丰田股价大致持平，年尾市值较年初增长6.1%。美林日本证券公司分析师Kei Nihonyanagi认为，丰田汽车的业务一直很稳定，该公司也正在将更多精力放在电动汽车电池技术的研发上。

Corolla紧凑型SUV（图片来源：丰田汽车）

丰田计划在2021年推出固态电池技术，该电池可以在10分钟内充满电，充电一次行驶500公里，将安全隐患降到最低，这在汽车行业可以被称为是革命性的。此外，丰田还计划在欧洲推出一款电动SUV，然后再在美国推出，虽然一些批评家称丰田在电动化上落后了，但该公司显然正在努力弥补。美国银行对丰田汽车股票的评级为买入，目标股价为180.04美元。