CR-V（图片来源：本田）

另外市值有所下降的车企包括三菱、日产、斯巴鲁、雷诺和塔塔，日系车企市值下降的为多数。究其原因，或还是因为这些车企在电气化竞赛中落后，其产品组合中没有投资者所希望看到的车型。当前因电动汽车较为昂贵，日本国内缺乏相应的充电基础设施，电动车在日本的市场份额甚至不到1%。

不过，市值是不断变化的，上述市值榜并不能代表以后。要使市值不断跃升，车企既要有硬实力，也要有投资本所好的能力。