其次，北汽蓝谷朋友圈愈发壮大。随着汽车市场逐渐成熟，企业之间的竞争，已经从产品力层面，上升到体系力层面，一家独大不如体系强大。除背靠北汽集团外，北汽蓝谷近些年也在积极扩展朋友圈。

早在2018年，戴姆勒大中华区收购北汽新能源3.93%股份，成为北汽新能源股东之一，北汽新能源还与戴姆勒联合建立了电池PACK试验室，为北汽新能源与戴姆勒之间的进一步合作提供助推。

2019年，北汽新能源与知名零部件供应商麦格纳先后建立了技术合资公司与高端新能源汽车制造基地，目的就是为ARCFOX的产品品质提供强力背书。占股为49%的麦格纳，将主要把控产品的生产和制造环节，而占股达51%的卫蓝新能源则负责产品品牌营销，渠道建设，以及零部件采购。

图片来源：企查查

事实上，北汽蓝谷的核心朋友圈里还有华为和宁德时代。华为的所有新技术，我们都是第一时间率先应用的品牌。刘宇曾向媒体透露，ARCFOX T不但采用了华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX，更将在未来率先进入鸿蒙生态圈。

IMC智能模块标准架构，图片来源：ARCFOX极狐

作为纯电动乘用车制造企业，与锂离子电池巨头宁德时代肯定脱不了联系。其实北汽新能源与宁德时代已合作十年之久，两者在动力电池关键核心技术上共同攻关。例如，ARCFOX自主研发面向L4级自动驾驶的智能纯电BE21平台，不仅将容纳来自宁德时代的三电系统，还将底层电子构架全面开源。