对于北汽蓝谷而言，2021年的市场发展尤为重要。虽然，2020年北汽蓝谷遭遇重创，但在严峻大环境下，产业调整，企业变革，无疑是阵痛的，也是逃不掉的，尤其是在新能源市场格局未稳定之前，一切还为时不晚。

正如新上任的董事长刘宇对媒体坦言，面对2020年产销数据下滑，业绩亏损，业绩不佳是客观事实，公司得认账，得承认差距，得为过去犯的错买单。

那么，北汽蓝谷手中还有何底牌？首先，北汽蓝谷积极梳理品牌规划，努力完成品牌向上突破。从2019年10月开始，北汽蓝谷母公司北汽集团推出全新BEIJING品牌，对北汽新能源部分产品与北汽股份燃油车进行品牌整合，推动自主品牌持续向上发展。

图片来源：ARCFOX极狐

2020年10月底，ARCFOX品牌旗下首款量产车型ARCFOX极狐T正式上市，首次进入20万元级市场，与广汽新能源Aion LX、比亚迪唐EV以及威马EX6 Plus等车型，形成竞争关系。

正如前文所提，今年北汽新能源或将推出更多产品，并且ARCFOX全国销售店将拓展至60家，采取直营和分销的模式，年计划1.2万辆。

图片来源： ARCFOX极狐