尽管特斯拉并未明确表明今年的销量目标，但据Digitimes Research最新报告预估，2021年特斯拉销量将逾220万台，年增达60%，其中Model3与Model Y合计占比将超越9成。乘联会预测，2021年特斯拉在中国的销量最高可达到28万辆。

去年年底，特斯拉计划在上海建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。据了解该工厂将于第一季度投产，初期规划年产10,000 根超级充电桩。超级充电桩工厂的火速建设与投产，也印证了特斯拉今年依然大干快上的节奏。

春节期间，特斯拉将推16万元特价车的消息不胫而走，尽管官方进行辟谣，但在特斯拉三番五次官降，以及马斯克极速扩张野心下，对于这样的消息消费者习惯了等一等。

当消费者对更便宜的特斯拉产生了预期，特斯拉为拓展市场冲刺销量而不断降价，未来特斯拉与豪华品牌还有多少关系值得探讨。其品牌号召力还能维持多久，将直接决定特斯拉的体量上限。