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数字化研发:当汽车成为智能终端,其在初始研发生产环节便具备了数字化能力。而汽车产品的智力与算力,是汽车成为一个数字终端平台的关键。致力于服务汽车产品智力与算力的企业将成为车企数字化研发的重要参与者。

数字化制造:随着工业4.0时代的到来,工厂也朝着智能化方向发展,汽车产业的制造端随之升级,数字化工厂的建设如火如荼,使C2B等定制化服务成为可能。车企可从制造端链接到用户消费端,做到制造可变可控可追溯,打通了汽车生产制造的诸多环节,完善了汽车数字化产业链中的重要一环。

数字化服务:服务主要产生在汽车销售之后的使用和流通环节。汽车作为大宗低频消费产品,以往到用户手中难以有服务而言,但汽车升级成为继智能手机后的又一智能终端,具备了更大可能的场景开发性,服务变得至关重要。尤其是在汽车后市场领域,数字化将成为与用户形成密切互动与连接的重要手段,至此,汽车产业链的数据积累形成闭环,赋能汽车产业前端柔性研发生产制造出更符合消费者喜爱的产品,形成良性循环。

新冠病毒如今呈常态化发展,如何稳定控制疫情的同时,并保持企业发展正常运行,成为了摆在所有企业面前的问题。汽车数字化的时代已经到来,产业发展进程中的必经阶段。当前便是汽车产业全面数字化的最好时期。

利用新兴技术助力企业在信息化时代实现高效运营,已成为全球企业发展的共识。当前数字化应运而生,可有效帮助企业在研发、制造、营销与服务中形成高效协同的模式,使企业在现有状态下降本增效,应对产业变革。

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