来源：捷尼赛思官方

从定位来看，现代汽车旗下的捷尼赛思品牌，与日系豪华品牌的三驾马车丰田旗下雷克萨斯、日产旗下英菲尼迪、本田旗下讴歌等品牌的定位大同小异，成熟国际车企进军高端已是常规操作。但和另外几家对比，捷尼赛思作为韩系高端品牌的代表，存在感并不强。

豪华品牌当中抛开百年历史积淀的BBA，即便是对比均成立于上世纪80年代的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，捷尼赛思也没有太丰富的故事可讲。既没有日系品牌工匠精神的情怀，也没有德系车企机械至上的标签，无论是从品牌历史还是市场积累方面，捷尼赛思似乎都要逊色几分。

而在中国市场，大部分消费者对这个韩系豪华品牌也比较陌生。但实际上捷尼赛思并非一个完全从零开始起步的品牌。

背靠母公司现代汽车，捷尼赛思的总部位于韩国，但是它在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场均有销售，尤其是在北美地区成绩尚可，虽然和主流品牌销量相差甚远，但捷尼赛思也算是拿住了自己的一小部分市场。

捷尼赛斯2021年第一季度在北美地区的销量 来源：tflcar

据外媒《Automotive News》报道，2021年前三个月，捷尼赛思的销量8222辆，比2020年增长了108%，3月份的销量增长了两倍多，这当中很大程度上要归功于该品牌首款SUV GV80的成功。