新款奔驰E级长轴/标轴车身尺寸对比（单位：mm）车型长宽高轴距轴距差新款E级标轴4947185214672939140新款E级长轴5078186014903079

“坐在长轴距版车型中，不自觉地的就翘起了二郎腿，这足以说明这款车的空间感受非常棒。”李娜如是说。从数据对比来看，E级标轴的长宽高分别为4947/1852/1467mm，轴距为2939mm。而长轴版的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，整车的车身尺寸可以说是具有压倒性优势。

『梅赛德斯-奔驰E级标轴版』

『梅赛德斯-奔驰E级长轴版』

“对于奔驰E级而言，我认为长轴距版更能符合这款豪华中大型车的定位。”这是毕业从标轴E级进入到长轴E级后的第一句话。“对于进口的标轴E级来说，我这样体型的人坐在后排，其实空间方面依旧显得很局促，但是长轴车型多了整整140mm的距离，就让我觉得非常舒适了。即便是以半躺的坐姿坐在后排，也不会觉得腿部空间过于狭窄，并且国产长轴车型的后排配置用料等都可以称得上豪华。”

“举个例子，就拿后排中央扶手来说，进口标轴和国产长轴相比，恍惚间你甚至以为标轴E级是个入门低配车。所以在不差钱的情况下，我个人建议还是选择长轴版。毕竟后排的舒适程度与大空间带来的开阔感受，都让人心旷神怡。”下车后毕业不由自主的走到车头前，“不不不，这和车标没关系，我在乎的是豪华中大型轿车带来的完美乘坐感受。”毕业摸着三叉星车标说到。

而李娜在一旁看着毕业频频点头，“我觉得长轴标轴的后排空间都很香，没有什么可挑剔的。”当然，除了对这款车有着一定的心里定位外，李娜也表达出大多数女孩子对这辆车的态度。“反正对于我这类身材女孩子而言，长轴、标轴对我们差别并不大，我们买车也不会特别对比后排空间。人家看重的是品牌，谁让你跟我聊内涵了？”李娜也摸着三叉星车标说道。

看了两位编辑的乘坐体验，感觉是不是被奔驰充值了？其实不然，奔驰对很多人来说，确实是一个比较向往的品牌。毕竟奔驰品牌自身就具有很高的调性，且旗下大部分车型也深受消费者青睐。就拿长轴E级的后排中央扶手来说，这就是国产车型的良心配置，所以对于乘坐感受有强烈要求的用户们，奔驰E级这个“L”真的是太香了。家用也好、商用也罢，奔驰均能给出一份满意的答卷。而标轴车型的意义是什么？可能为了一些细分市场，也可能为了一些更有驾驶要求的用户，或者还有别的什么。用黑格尔的话来说，即存在即合理，长轴与标轴的选择还是需要根据购车人具体的使用刚需来判断。