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万亿汽车后市场百花齐放,汽车零部件物流升级变革正当时

时间:2021-11-18 21:25:04   标签:长城h8报价及图片  

场景②汽车零部件生产商的授权维修厂物流体系与场景④电商/O2O平台物流体系,受短链路触达消费者与具备资源整合优势的商业模式影响,成为了诸多第三方物流公司争先抢夺的重点客户;与此同时,第三方物流公司也正在向着场景①和场景③突破。

汽车零部件物流作为赋能汽车维保行业供应链的重要组成部分,一方面,汽车零部件物流承载着汽车维保服务商的供应链模式优化功能,关系着提效降本;另一方面,汽车维保本质上是服务行业,汽车零部件物流质量直接支撑着汽车维保服务商的服务品质,特别是时效性等维度深刻影响着客户体验。

也就是说,不论汽车维保服务商的商业模式是何种形态,物流效能都变得越发重要,汽车零部件物流已经成为了汽车维保服务商的竞争焦点。

汽车零部件生产商的授权维修厂物流体系痛点明显,亟待变革

从物联云仓服务的某全球500强汽车零部件生产商旗下的汽车售后服务品牌的案例中,可以窥见汽车零部件物流正在摆脱原有的发展桎梏,重塑物流体系,积极探索实践新的全场景、全流程的数字化物流管理模式。

然而汽车零部件的繁杂,使得汽车零部件生产商下一级的任何一个汽车维保服务加盟商,都难以获得物流规模经济效应,为追求效益最大化,汽车零部件物流任务便主要由汽车零部件生产商的售后服务品牌总公司承担。

物联云仓认为在现有汽车零部件生产商的授权维修厂物流体系中,存在着汽车维保行业通用和该场景特有的痛点,集中体现在“货品属性特殊、场景结构复杂、管控能力不高”三个板块。

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