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万亿汽车后市场百花齐放,汽车零部件物流升级变革正当时

时间:2021-11-18 21:25:04   标签:雷克萨斯rs300  

1、以货为根本,运营管理专家团队搭建标准化物流运营体系

物联云仓运管专家团队从货品梳理开始,首先把客户备件中存在大量的非标品,按照适配的标准化器具进行统一的包装存货管理,实现非标品的SKU化,为后续标准化运营打下基础;进而根据划分好的货品SKU按照类型、重量、体积、畅销度、数量等因素进行细致的逻辑分区,将结构零散的SKU统一整合管理起来。

依据货品来源的地理位置、门店货品需求方的地理位置和货品订单特征,综合发货、补货、仓储成本,以及考虑运配时效、仓库坪效、订单处理时效等客户物流现状及要求,物联云仓以专业规划能力为客户提供全国仓网选址与物流结构路线设计,以降低仓网铺设成本;与此同时,以高效发货为导向,物联云仓运管团队帮助客户重新梳理仓配一体化的标准运营流程,帮助客户借由物联云仓数字化汽车零部件物流系统,不断将标准化物流运营体系进行持续迭代升级。

2、以场景为核心,数字化技术实现仓储运配多场景的精细化运作

物联云仓现已打造出一套适用于汽车零部件生产商的授权维修厂物流体系的系统方案,通过系统流程控制的方式,将标准化的物流运营体系充分地贯彻执行,提升客户物流端到端场景的整体协同度,帮助客户强化仓配人员运营和管理的经验效应,以提高人效。

物联云仓数字化系统将汽车零部件物流全流程端到端全部打通,使得客户后端仓配网络体系能够得以快速响应前端市场消费者需求,以达到“①日常高效发货,②缺货时紧急快速跨仓调货、发货,③滞销品全国快速调配处理,④按照日销量自动生成仓间调拨或补货任务,避免库存不足”的效果,有效保障汽车零部件的高效送达,防止由于物流原因出现的客户投诉发生,提升消费者的服务满意度。

在运配管理板块,当发运件超过快递范畴时,物联云仓系统根据汽车零部件发运件的重量、体积,结合承运商车型及运费等影响因子,以成本最优算法自动规划车型、大整车、小整车、整车+零担等模式,在提高车辆运力的利用效能的同时,助力企业降低整个运配网络的运营成本。

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