崔东树：您说的是一个大的方面，但是我们觉得应该说像欧拉品牌，尤其是像欧拉的黑猫等等在近期表现特别优秀。但是欧拉的黑猫现在不属于价格特别低的，尤其比其他销量很高的车型来说，它的价格高了一倍以上。这种情况下，欧拉有什么特殊的打法让它的表现那么好？

余飞：我们如果说从品牌建立的角度来谈，因为我们觉得营销的底层逻辑，我个人的理解其实就是两层，第一是制造声量，第二是把声量转成销量，这是营销的底层逻辑。所有事就是干这两件事。

今天的欧拉制造声量，我们自己有一些办法。以往大家第一反应是打广告，但是欧拉更关注的是公关。我们觉得以公关塑品牌，可能是这个时代更快捷、更高效的方式。我想广告行业已经诞生了，如果按照真正广告的行业有一二百年的历史了，大家可能已经天生对广告形成了自动的屏蔽。但是公关活动更多的是沟通，沟通是不会被屏蔽的，但是广告单方面的宣传是会被屏蔽的。

崔东树：对广告是会屏蔽的，但是公关事件还是愿意参与的。

余飞：崔老师您刚才说的参与的词非常精准，我们跟用户的关系是三步走。第一是拉近用户，我们开放了命名包括产品命名、颜色命名、配置命名，开放命名告诉用户你可以进来玩，这是拉近。

第二是爱上，比如在北京车展的告白信为例，看起来是玩了一个花样，但实际上一个真心的品牌向用户的表白。我们想要爱上用户的同时，希望用户爱上我们。

第三是在一起。在一起不仅仅是成为了一个用户和主机厂的关系，而是说我们可能有更深的在一起的关联，比如青年共创计划。