但是，经过这样一次比赛和亲身感受，现场的汽车工程师和算法工程师团队通过与鹿丙龙的交流，了解了沙漠路况和越野车手怎样判断环境和挑选路径。而这将会直接反馈到算法和模型中，提升车辆的决策和控制水平。

虽然这一次比赛战胜了机器，但鹿丙龙也在思考“如果机器集齐了10个顶尖赛车手的驾驶经验，比如他们的行驶轨迹和判断依据，它是不是就能战胜所有的人类赛车手了呢？”

这也正是自动驾驶“大脑”的优势所在。如拿破仑的名言所说，“我来，我看，我征服”。自动驾驶“大脑”经历过了复杂环境，吸收了人类的经验，然后在一定成本下通过技术来复现人类的智慧，解决同样的问题。数据积累多了，极端场景经验不断丰富，算法与模型不断改进，自动驾驶就能以非线性的速度成为“老司机”。

“步步为营”的发展路线

这一次比赛，挑战鹿丙龙的是毫末智行的Hi Pilot系统与长城旗下越野车搭档。毫末与长城有着极深的渊源。

毫末智行创建于2019年11月，它的前身正是长城汽车技术中心的智能驾驶前瞻分部。毫末的愿景是“以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式”。它以此建立了两条产品线，一条是面向乘用车的自动驾驶系统，另一条是提供给物流、送餐领域的物流车。

在乘用车领域做自动驾驶，不同公司的商业目的是不同的。