另外,在9月上旬,我们发布了全球首个电动车原厂改装IP,广州是改装圣地,改装IP发布更多的也是与年轻人玩在一起,进行文化交流,让他们觉得欧拉不是刻板的交通工具,而是个人标签和兴趣爱好,以上这两个大事件很能体现欧拉对青年人的态度。

作为年轻化品牌,欧拉如何看待产品、营销方式及品牌塑造之间的关系?

在余飞看来,产品是基础前提,产品和品牌之间的关系如果倒推很长时间,可能是先谈产品,再谈品牌,但是这两条主线应该是一起谈。除了在产品力上支撑品牌,对外的感性的感知也是品牌塑造的一部分,比如欧拉黑猫给人的第一感觉是很萌很可爱,再联想到年轻漂亮的女性开这个车,那就产品对品牌产生的影响。

反过来也一样,品牌形象和认知构建好之后,下一步的产品方向可能也会由品牌形象、定位去影响后面的规划。在这个过程中,可能会发生互动和影响,开始是产品支撑品牌调性,品牌调性积累之后,可能下一步的产品开发方向也会受到品牌调性的影响。中间是营销,要么是加强,要么是落地,有了产品之后要把它去解读成你想要的品牌的样子。

2020年以来,欧拉品牌调性出现向上趋势,那么未来在战略布局会不会有高端产品规划?

余飞表示,原先大家关注的是欧拉的A00级产品,北京车展有了一个更特别吸引眼球的好猫,这是A0级产品,而那台以长城名义发布的全新潮派概念车,它的存在与否、能否量产,将由用户投票来决定。可以看到,欧拉的产品是在往上走,会不会更高端,只能等潮派概念车的用户投票结果,是不是能让用户满意,才有它存在的价值,如果有,可能更高级别的新车会因此诞生。

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