那时候牛俊峰人仍在海外，理想汽车CEO吴昊老先生特意寻找他，并数次根据手机微信开展沟通交流。两个人聊的很投机性，牛俊峰被吴昊的工作热情所触动，并且十分认可另一方的公司发展意识，之后决策添加理想汽车。牛俊峰加盟代理理想化，能够说成吴昊自己“死缠烂打”来的，从另一个侧边也表明理想汽车是多么的思贤若渴。理想汽车高管构架创办人精英团队名字岗位吴昊创办人、CEO、老总沈亚楠创始人、首席总裁马东辉创始人、高级工程师张德发创始人、首席运营官高管名字岗位牛俊峰技术总监范皓宇智能化系统软件高级副总裁李伟市场销售销售市场高级副总裁郎咸朋无人驾驶经理李斌理想化常州市加工厂经理张辉机构内贸部高級经理

　　确实，从理想汽车现阶段的管理方法构架看来，除开原始的四位创办人以外，剩余的高管主抓全车产品研发、无人驾驶、生产制造等行业。她们一定水平上各行其是，现阶段欠缺一个对相互技术领域都很掌握，并可以统筹管理的工作人员。而从技术性职位农村基层上去，十分掌握技术工程师逻辑思维，擅于以宏观经济方面看难题构建构架，且在高新科技及其轿车行业都有所建树的牛俊峰，毫无疑问是个极佳候选人。

汽车制造业霸者将远超iPhone 访理想汽车CTO

★他对理想汽车的将来如何整体规划？

　　那麼在牛俊峰老先生的领着下，理想汽车又将刚开始如何的战略部署呢？使我们先來从理想汽车本身的发展趋势精准定位谈起。

一个公司在成长阶段中，会历经不一样环节，在不一样环节做不一样的事儿。假如超越当今的环节去进行下一个环节的每日任务，那麼就是对自身精准定位的模糊不清，很有可能导致企业运营上的困境乃至不成功。理想汽车将自身的发展趋势分为了三个环节，分别是从零到一，从1到10及其从10到100的全过程。

在那样的总体目标下，理想汽车产品研发出一套实际操作畅顺，作用比较完善，而且适用全车OTA的车机系统。依据买车人出行全过程中所碰到的难题，理想汽车创建了一套闭环控制的反馈，将客户碰到的难题或是提议发给开发人员，随后开发人员历经作用提升之后，再将新的系统软件消息推送给客户。