致力用数据驱动智能电动汽车变革的小鹏汽车，如今或将为又一家成功赴纽交所上市的造车新势力。

北京时间8月8日凌晨2点，中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”。文件显示，小鹏汽车承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。此次小鹏IPO发行价区间和发行股份数尚未确定，融资额也暂不确定，招股书所列1亿美元仅是例行披露的占位符，不代表本次IPO实际融资额。

作为一家掌握从设计、研发到制造全产业环节的智能汽车公司，小鹏汽车的自主研发实力、本土智能化概念一直备受行业关注。小鹏汽车定致力成为高性价比的智能化汽车，通过坚持自研技术的态度以及对行业的预判，透过招股书都在一一验证着小鹏汽车冲击向上的底气。

研发投入占收入近九成

首先，小鹏汽车研发投入占比极高，自研基因已铭刻到小鹏汽车整个团队之中。

IPO招股书透露，2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币，较2018年增长逾238倍，其中小鹏汽车2019年研发投入高达20.7亿。2020年上半年，小鹏汽车营收为10.03亿人民币，研发投入达6.3亿。其中，2019年以及截至2020年6月30日的六个月中，研发费用分别占公司总收入的89.2%和62.9%。

此外据招股书信息显示，小鹏汽车拥有超3600名员工，在美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心，约43%（约1600人）的员工为研发岗，其中的66%、17%和17%的员工分别专注于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。