目前，面向全球消费市场，哈弗已经拥有了完善的“11+5”全球化生产体系，即11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂（散件组装工厂）。前者包括保定、徐水、天津、永川、张家港、日照、平湖、泰州、俄罗斯图拉、印度塔里冈、泰国罗勇府等11地已经投产或正在建立的全工艺整车生产基地，后者包括厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等地的KD工厂。在重点市场有完整产业链条，又有KD工厂作为辅助，让哈弗的生产体系可以满足全球的购买需求。

在生产链条之外，哈弗F7走向全球还依赖庞大的经销网络。目前，哈弗覆盖了俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的 460 多家全球经销商，已形成完善的销售服务网络。可以让哈弗F7在各地开花，成功推向全球市场。

从生产和经销维度看，哈弗F7从诞生之初就已经具备了成为全球化的基因。更先进的技术、更成熟的生产工艺，更庞大的用户基数，哈弗F7成为继H6之后下一代“神车”级别的产品线会是大概率事件。

历时13年，哈弗汽车完成了从0到500万辆的突破。完成这个销量目标，奥迪用了30年。站在500万的高度，哈弗的全球化只用了一年就开辟了中亚、东盟、南亚三大潜力市场，建立了三个完整的海外整车制造基地，将更年轻、更智能化的哈弗F7推向全球市场。在这个过程中，前瞻性为哈弗汽车奠定了市场基础，技术底蕴让哈弗的产品具备爆发的潜质，全球化的生产经销链条，保证了哈弗的行动力和机动性。借助当下的机会窗口，哈弗正在带领中国车企走出一条出海之路。