Q：疫情对今年汽车行业的影响有多大？

A：影响程度取决于疫情的发展时长以及政府在控疫和稳经济之间的权衡。目前一些疫情不那么严重的城市出台了超出本市实际情况所需防控标准的举措，例如封路封城，交通物流运输中断等等，这就给人员到岗、原料和零部件流通、企业恢复生产带去了不可抗的阻力。

汽车产业链环环相扣，大家都面临几个共同的问题：

首先是人员回流、到岗问题。因全国多地交通管制仍延续，健康员工返程受阻，使得车企开工率普遍较低；就算返回了也面临防御物资不足，员工健康得不到充分保障等难题。

其次是供应链断供风险。由于全球供应网络，一些外资车企被迫停产的消息传出。另外，停工或是因为物流受阻的中小零部件企业，也面临订单无法履约的风险。

还有就是资金链压力。相较于整车企业，中小微零部件企业普遍存在应收账款周期长、资金断裂风险高的问题。而下游的经销商企业，则主要面临库存融资压力和现金流紧张难题。

Q：汽车产业链哪个部分所受影响相对最大？