奥迪为e-tron提供了一套由前后轴双电动机构成的动力系统，普通模式下，这套动力系统可以输出265kW的功率，和561N·m的扭矩，BOOST（增电压）模式下功率可达313kW，最大扭矩664N·m，0-100km/h的加速时间为5.7s。而天际ME7的四驱高性能版0-100km/h加速4.9s，最大功率320kW、最大扭矩640N·m。从参数表现上看，两者旗鼓相当。

天际ME7

奥迪e-tron

在用户关心的续航里程上，e-tron在NEDC工况测试下的续航里程为470公里，可在30分钟内完成80%的电量补充。而天际ME7的NEDC综合工况下的续航里程可达500km，快充状态下，仅需48分钟，可充电到80%，约是400公里的续航里程。

对于电池安全保护，两车在做法上均体现了德系车严谨，安全至上的原则。e-tron电池组采用铝制综合缓冲结构，外部配备电池框架，内部使用格子形电池外壳包覆电池模块，同时采用实心铝板保护车身。天际ME7采用陶瓷铝合金高强度电池托架，电芯顺利通过了USABC针刺测试EUCAR2，电池系统具有电池检测，故障处理、充放电保护、碰撞保护、绝缘保护，手动断电等多重安全保护。

服务体系及预售权益：在服务上均不遗余力 但新品牌天际用户预售权益更丰富

对于钟情于智能电动汽车的新一代消费者，他们看重的不仅是产品质量，完善的售后服务体系也是他们在购买时的重点考虑因素。